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密集化倉儲系統建設中的貨架應用(一)

來源:本站    發布時間:2021-12-24 10:17:13

密集化倉儲系統近年在國內受到了比較多的關注,一方面是用戶越來越注重土地資源的利用率,另一方面是國內出現了一些新興的密集化倉儲形式。

所謂密集化倉儲系統,一般是指利用特殊的存取方式或貨架結構,實現貨架深度上貨物的連續存儲,達到存儲密度最大化的倉儲系統,但密集化倉儲系統同時也伴隨著作業通道少而帶來的作業效率低等固有特點。因此密集化倉儲系統更多的被應用在食品、飲料、化工、煙草等單品種批量大,品項相對單一的行業。

在密集化倉儲系統中,貨架是最重要的組成主體。在此,來談一下貨架在密集化倉儲系統中的應用與創新。

密集化倉儲貨架的分類

目前常見的密集化倉儲貨架主要有以下幾種:

1、駛入式貨架

駛入式貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架,顧名思義,駛入式貨架是一種叉車進入貨架內部進行存取貨作業的貨架,叉車的運行通道即貨物的存儲空間,托盤按深度方向連續存放于支撐導軌之上,為先進后出型貨架。

優點:駛入式貨架是目前使用最廣泛的密集化倉儲貨架,其成本最為低廉,結構簡單,維護成本低,且能實現很高的存儲率,廣泛應用于飲料、煙草等行業。

案例:中國乳業領軍品牌蒙牛、伊利、光明等在中國各地倉庫建造了大量的駛入式貨架,既實現了大密度的倉儲,又節約了大量的成本,且自1999年使用至今從未更換貨架類型,充分證明了其實用性;在煙草行業,常德卷煙廠醇化庫、湖南長沙吉首醇化庫、上海卷煙廠醇化庫也使用了大量的駛入式貨架,同樣很好地實現了預定設計目標。

技術難點及缺點:駛入式貨架由于結構上缺少橫梁構件,導致其結構穩定性較難控制,一般高度不宜超過10米,否則要么貨架制作成本大幅度上升,要么無法滿足日常安全使用要求。該類型貨架需要精確的計算和合理的選材,才能確保貨架的安全性。

2、壓入式貨架

壓入式貨架又稱為后推式貨架,其儲存的貨物存放于專門制造的托盤小車之上,托盤小車通過前低后高有一定斜度的導軌實現自滑功能。存放貨物時利用叉車將貨物從導軌較低的一端存放于托盤小車之上,接著叉車再用下一個托盤推著前一個托盤進入一個深位,以此類推;貨物拿取時也是從導軌較低的一端進行,每取走一個貨物,剩余的貨物會在重力的作用下自動滑到導軌較低的一端,方便繼續取貨,為先進后出型貨架。

優點:壓入式貨架存取貨物時叉車只在導軌較低的一端作業,無需進入貨架貨物存儲通道,使其存取速度高于駛入式貨架。這一特性使其適合用來作為倉庫中的中轉暫存區域,也非常適用于倉庫空間有限,但又想在小面積內實現密集存儲的客戶,其典型布置為倉庫內靠墻排布,制作 3至4個深位。壓入式貨架結構較穩定,且對叉車操作人員的要求較低,能降低誤操作撞擊貨架的概率。

案例:世界最大的飲料公司之一可口可樂從2007年開始使用壓入式貨架,至今一直將其作為首選;此外,寶潔集團公司也大規模使用了壓入式貨架。

技術難點及缺點:壓入式貨架需要用托盤小車來承載貨物,其中涉及不同層次小車之間、小車與導軌之間以及導軌與貨架之間的配合問題,存儲深度越大,設計難度越大,對貨架制作精度要求很高,成本較高,且受貨架結構特點所限,貨位深度一般不超過5個,存儲率在密集化倉儲貨架中屬較低之列。

鄭州貨架廠       

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